美国Gizmodo讯息网巴西版4月19日作品，原题：中国重启南美大型铁途项目，或将彻底变革国际营业中国谋略从头启动南美洲一个雄心壮志的铁途项目，该项目希望连合3个国度，并供给一条直达亚洲的运输途径，而不依赖巴拿马运河。这条铁途项目不只将变革南美洲的营业途径，还将稳固中国正在该地域根蒂举措征战规模的影响力。
“两洋铁途”是旨正在结合巴西里约热内卢州海岸口岸和秘鲁钱凯港的项目，结合大西洋海岸和泰平洋海岸，创筑一条通往亚洲的新物流途径。筑成后，该铁途将使巴西出口产物更速抵达亚洲市集，而无需通过巴拿马运河。
一个中国代表团即日对巴西举行拜候，评估巴西物流根蒂举措的可行性，“两洋铁途”项目得到了新的动力。中国代表团与巴西的马托格罗索州、戈亚斯州、朗多尼亚州和阿克里州的代表举行了相会，计议了巴西铁途、公途和水途条款。
“两洋铁途”的一端——钱凯港于2024年11月开港，是中国正在秘鲁的一项强大投资。该港供词给了泰平洋海运的新采选，完毕拉丁美洲与中国和其他亚洲国度的直接通航，缩短了韶华并低落了出口本钱。钱凯港的开明完毕营业途径的多元化，并增强中国正在政策市集的名望。
“两洋铁途”目前正处于身手磋商和财政评估阶段。即使完毕，它将变革南美洲的物流疆域，削减对巴拿马运河等古板根蒂举措的依赖，并加快区域内和区域表营业。跟着巴西出口的添加，这条物流走廊希望加强南美正在环球市集上的竞赛力。
与此同时，中国一连扩充其正在拉丁美洲的政策构造，通过直接投资和增强互帮来兴盛对该地域的富贵至闭紧急的根蒂举措。（作家亚历山德拉·多斯桑托斯，肖童译）
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