重庆市发扬和改动委员会合于忠县国道G348甘井二桥至果梁村委段新改修工程可行性咨询告诉的批复

　　一、为缓解区域交通压力，擢升国道通行成果，加强道网韧性，鼓励区域经济社会发扬，附和施行忠县国道G348甘井二桥至果梁村委段新改修工程。

　　五、创办范畴、规范及要紧创办实质：项目起于忠县甘井二桥亲昵况G348，经高铁站、护国、高营铺，止于果梁村委，顺亲昵况G348。道道处。项目分段采用差别手艺规范。甘井二桥—大面村—新桥段3.78公里采用计划速率60公里/幼时的一级公道规范创办，此中，甘井二桥—大面村段1.3公里为双向四车道、道基宽度25米，大面村—新桥段（高铁站前大道段2.48公里）为双向六车道、道基宽度33米；新桥—果梁村委段15.794公里采用计划速率60公里/幼时、双向两车道、道基宽度10米的二级公道规范创办。要紧创办实质搜罗偶然工程、道基工程、道面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程以及沿线措施、绿化工程等。

　　六、总投资及资金出处：项目估算总投资129625.3万元。此中开发安置工程费为81905.3万元，土地应用及拆迁积累费35439.5万元，工程创办其他用度6107.9万元，根本准备费6172.6万元。资金出处为上司补帮资金和忠县财务预算资金。

　　一、为帮推成渝区域双城经济圈创办，擢升涪江上等第航道性能，改革通航要求，依据《重庆市归纳交通运输“十四五”筹办（2021—2025年）》，附和施行涪江畔流渭沱电厂船闸扩能升级改造工程。

　　五、创办范畴、规范及要紧创办实质：正在既有船闸右侧新修船闸1座，配套创办公用工程、过鱼措施等，迁修原合键电厂配套措施。船闸采用内河Ⅲ级规范创办，有用标准190×23×4.2米（长×宽×门槛水深）。计划代表船型为1000吨级干散货船，船型标准63×11×2.6米（长×宽×吃水）。

　　六、总投资及资金出处：项目估算总投资79361.1万元。此中开发安置工程费58657.8万元，创办用地费9076.3万元，工程创办其他费7847.9万元，根本准备费3779.1万元。资金出处为中间补帮资金、市级财务资金及业主自筹。

　　一、为缓解区域交通压力，擢升国道通行成果，鼓励区域经济社会发扬，附和施行石柱县国道G351三河过境公道工程。

　　五、创办范畴、规范及要紧创办实质：项目起于大林村村委会相近，经花地堡、老高子、锯子溪，止于仓娄坝。道道座，平面交叉3处。采用双向两车道二级公道规范，计划速率40公里/幼时，道基宽度8.5米。要紧创办实质搜罗偶然工程、道基工程、道面工程、地道工程、涵洞工程、交叉工程、交通工程以及沿线措施、绿化工程等。

　　六、总投资及资金出处：项目估算总投资8556.2万元。此中开发安置工程费4909.2万元，土地应用及拆迁积累费2813.5万元，工程创办其他用度426.1万元，根本准备费407.4万元。资金出处为争取上司补帮资金和石柱县财务预算资金。

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